Harga Honda Brio RS dan Spesifikasi Terbaru September 2016

Harga Honda Brio RS – Asal sobat ketahui, ada beberapa tipe Honda Brio yang dipasarkan di Indonesia, dan tipe tertinggi adalah Brio RS. Mobil ini menawarkan desain lebih sporty dengan fitur lebih lengkap. Selain itu, Honda juga menyediakan varian transmisi manual serta matic yang bisa dipilih sesuai kenyamanan berkendara penggunanya. Hadirnya Honda Brio RS Matic membuat mobil ini sangat cocok sebagai sebuah City Car yang sering dipakai pada kondisi lalu lintas perkotaan yang sering terjadi macet.

Bentuknya yang mungil, membuat Honda Brio RS semakin nyaman dipakai bermanuver. Selain itu, didalamnya juga ada mesin bertenaga yang mampu menghasilkan power maksimal mencapai 90 PS dan torsi pucaknya mencapai 110 Nm. Alhasil mobil ini kenikmatan berkendara semakin optimal bisa melaju kencang melewati padatnya perkotaan. Sama seperti varian Honda RS lainnya, mobil ini juga memiliki suspensi yang telah disempurnakan, yang membuatnya semakin nyaman dikendarai dan terasa lebih stabil ketika melewati jalanan rusak.

Teknologi sistem elektronik bernama Drive By Wire akan mengoptimalkan efesiensi bahan bakar dan menikmati akselerasi mobil ini. Pasalnya teknologi tersebut mampu menontrol buka tutup Throttle Valve. Lalua ada pula sistem pembakaran injeksi dengan teknolog PGM-FI yang membuat mobil ini lulus standar Emisi Euro-2 dan Emisi Euro-4, sehingga terbukti memiliki emisi gas buang lebih bersih dan otomatis membuatnya lebih ramah lingkungan.

Yang membedakan Honda Brio RS dengan Honda Brio Satya terletak pada segi fitur dan ekteriornya. Wajar apabila harga Honda Brio RS akan dibanderol lebih mahal, karena memiliki fitur lebih lengkap dibandingkan Brio Satya. Selain itu, mobil ini juga memiliki fitur keselamatan dan keamanan yang lengkap. Nah, untuk melihat semua fitur yang ada didalam mobil ini, silahkan sobat otomotif menyimak ulasan Spesifikasi dan Harga Honda Brio RS yang kami rangkum pada artikel berikut ini.

Spesifikasi Mobil New Honda Brio RS
Mesin	Type :1.2 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI Isi Silinder : 1.198 Diameter x Langkah : 73  mm x 88,4 mm Perbandingan Kompresi : 10,3 : 1 Tenaga Maksimum : 66Kw (90 PS) / 6.000 rpm Torsi Maksimum : 11,2 kg.m (110 Nm) / 4.800 rpm Transmisi : Manual 5 Percepatan, 5 Speed CVT
Dimensi	Panjang Keseluruhan : 3.610 mm Lebar Keseluruhan : 1.680 mm Tinggi Keseluruhan : 1.485 mm Jarak Poros Roda : 2.345 Jarak Pijak Depan : 1.480 mm Jarak Pijak Belakang : 1.465 mm Kapasitas Tangki BBM : 35 Liter Berat : 930 Kg
System Kemudi	Sistem : Rack & Pinion with Electric Power Stering (EPS) Tilt & Teleskopic Steering :  All Type
Suspensi / Kaki-Kaki	Suspensi Depan : MacPherson Strut Suspensi Belakang : H-Shape Torsion Beam Rem Depan : Ventilated disc Rem Belakang : Drum Ukuran Ban : 185 / 55 R15 Velg : Alloy Wheel 15″ Sistem Pengeremana : ABS + EBD
Fitur	Rangka G-CON + ACE Side Impact Beam Pedestrian Protection Dual Front SRS Airbags Pretensioner w/ Load Limiter Seatbelt Keyless Entry Immobilizer Alarm System Projector Headlamp with LED Light Guide Fog Lamp

Review New Honda Brio RS

Desain Dan Dimensi

Honda Brio RS menawarkan desain lebih sporty dibandingkan Honda Brio Satya yang dibanderol lebih murah. Yah, harga Honda Brio RS memang lebih mahal, karena tidak termasuk mobil LCGC (Low Cost Green Car) layaknya Brio Satya. Walaupun lebih mahal, namun motor ini menawarkan fitur lebih lengkap, dan didesain lebih sporty dengan ukuran dimensi panjang 3.610mm, lebar 1.680mm, dan ketinggian 1.485mm. Jarak sumbo rodanya mencapai 2.345 mm dan memiliki berat kosong mencapai 930 kg. Itu artinya ukuran dimensi dan bobot mobil ini sama persis dengan Brio Satya.

Namun dibagian eksterior, sobat akan menjumpai lampu Headlamp berteknologi Projector dengan LED Light Guide yang tak dimiliki Brio Satya. Selain itu, tersedia pula lampu fog yang berpadu dengan headlamp berukuran besar. Bahkan tampilan depan mobil ini terlihat mirip dengan Honda Mobillio. Namun didalamnya sudah ada layar sentuh berukuran 6.2 inci yang terhubung dengan sistem audio dan video. Lalu ada pula ruang kabin yang luas dengan interior berbalut warna Ivory yang terlihat elegan dan berkesan lebih mewah.

Dapur Pacu

Semua tipe Honda Brio memiliki mesin 1.2 Liter SOHC silinder segaris, dengan 16 katup dan teknologi i-VTEC + DBW. Kinerja mesin tersebut akan disempurnakan dengan sistem pembakaran PGM-FI, sehingga lebih irit bahan bakar dibandingkan mobil murah sekelasnya. Teknologi Injeksi yang dipakaina juga mengoptimalkan kinerja mesin berkapasitas 1198cc, agar mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 90 PS pada putaran 6.000 rpm, serta memuntahkan torsi maksimal mencapai 110 Nm pada putaran 4.800 rpm.

Honda menyediakan varian transmisi manual dan CVT atau matic. Sayangnya harga Honda Brio RS CVT dibanderol lebih mahal, karena akan lebih nyaman dikendarai dan sobat tak perlu repot-repot mengatur posisi perpindahan gigi 5 percepatan yang dimilikinya. Agar semakin nyaman dikendarai, Honda juga menghadirkan fitur Rack & Pinion with Electric Power Steering (EPS) dengan ditambah fitur Tilt Steering, sehingga sobat bisa mudah bermanuver melawati padatnya perkotaan.

Suspensi Dan Kaki Kaki

Sebanding dengan harga Honda Brio RS yang lebih mahal, mobil ini sudah dilengkapi fitur ABS (Anti-Lock Breaking System) yang berguna untuk mencegah penguncian roda ketika sobat mengerem secara mendadak. Lalu ada pula fitur EBD (Electronic Brake-Force Distribusion) yang mampu mendistribusikan daya pengereman secara sempurna dengan menyesuaikan beban kendaraan. Alhasil berkendara bisa semakin nyaman dan aman apabila sobat membeli mobil Honda Brio RS matic ataupun manual. Selain itu, rem bagian depan juga menggunakan rem cakram (Ventilated Disc), dan rem belakang memakai sistem rem tromol.

Beralih kebagian suspensi, Honda Brio RS mengusung suspensi depan bertipe MacPherson Strut dan suspensi belakang H-Shape Torsion Beam. Suspensinya akan terasa sangat empuk, sehingga sobat bisa melewati segala medan dengan nyaman. Lalu pada bagian kaki-kaki, sudah ada velg allow wheel berdiameter 15 inci dan memakai ban berukuran 185/55 R15. Berbagai teknologi canggih sudah ada pada mobil berbanderol 100 Jutaan ini, jadi sobat otomotif bisa memilihnya sebagai mobil murah terbaik di Indonesia. Terlebih didalamnya sudah ada fitur keamanan dan keselamatan sangat lengkap.

Fitur Keamanan dan Keselamatan

Fitur keamanan berupa Keyless Entry, Immobilizer, dan Alarm System sudah ada didalam Honda Brio RS CVT maupun manual. Kemudian untuk fitur keselamatannya, sudah ada Dual Front SRS Airbags yang siap melindungi penumpang depan ketika terjadi benturan, atau ketika terjadi kecelekaan. Selain itu, tersedia pula indikator yang mengingatkan penumpangnya untuk memakai sabuk pengamanan. Lebih hebatnya lagi, Honda Brio RS memiliki struktur rangka G-CON + ACE yang melindungi kabin ketika terjadi kecelakaan.

Untuk menyempurnakan sistem keselamatan Honda Brio RS, sudah ada teknologi Side Impect Beam yang berguna untuk meredam benturan ketika tertabrak dari sisi samping. Lalu ada pula sabuk pengaman dengan teknologi Pretensioner dan Load Limeter yang membuat berkendara semakin aman. Sayangnya tidak tersedia sensor Parkir, mengingat harga Honda Brio RS belum memungkinkan pemakaian teknologi tersebut. Lalu berapa sebenarnya harga Honda Brio RS CVT dan Brio RS Manual. Untuk mengetahuinya, silahkan simak daftar harga berikut ini.

Daftar Harga Honda Brio RS Terbaru
Harga Honda Brio RS Manual	Rp. 159.700.000,-
Harga Honda Brio RS CVT (Matic)	Rp. 174.700.000,-
Harga Honda Brio RS Terbaru	Daftar Harga Mobil Honda

Note :

>  Harga mobil Honda Brio yang kami sampaikan diatas berstatus OTR Jakarta

>  Beda kota kemungkinan berbeda pula harga Honda Brio RS setiap tipenya

>  Harga New Honda Brio RS diatas bisa berubah sewaktu-waktu

Meski tak masuk kategori mobil LCGC, namun harga Honda Brio RS tetap terjangkau. Bagi peminatnya, harus merogoh kocek mencapai 159 Jutaan untuk membeli varian manual. Sedangkan bagi yang lebih suka transmisi automatic, harus rela mengeluarkan uang mencapai Rp. 174 Jutaan. Desain mobil ini memang terlihat lebih sporty dibandingkan mobil mungil sekelasnya, jadi tak hayal apabila Honda Brio jauh lebih diminati. Terlebih sudah tersedia Honda Brio RS Matic yang lebih nyaman dikendarai, terutama bagi pengendara wanita yang kesusahan memakai mobil manual.

Melihat daftar harga mobil Honda Brio RS diatas, tentunya mobil ini bisa menjadi pilihan paling tepat bagi sobat otomotif yang mencari mobil mungil sebagai kendaraan City Car yang nyaman dipakai bermanuver melewati jalanan perkotaan yang sering terjadi macet. Tak hanya desainnya yang keren, mobil ini juga memiliki mesin 1.2 Liter yang bertenaga dan tetap irit bahan bakar. Nah demikialah informas otomaniac.om seputar harga Honda Brio RS matic dan harga mobil New Honda Brio RS matic manual, semoga informasi diatas bisa menjadi referensi. “Salam Otomotif”

8 Kiat atau cara yang tepat merawat mobil Anda

Mobil adalah salah satu sarana transportasi yang seringkali digunakan oleh masyarakat untuk melindungi dari panas dan hujan ketika di jalanan. Sarana transportasi yang memudahkan manusia untuk berpergian kemana saja dengan bantuan mesin mobil ini merupakan suatu hal yang perlu kita rawat dan dijaga kwalitas mesin mobil tersebut, agar selalu tetap awet dan terjaga kondisinya.

Pada hakikatnya kerusakan pada bagian mesin merupakan akibat kurangnya perawatan yang dilakukan oleh pemilik mobil itu sendiri, sehingga banyak kasus kecelakaan yang tidak dijalan raya, ini adalah suatu akibat kelalaian manusia dalam menjaga dan merawat mesin mobil mereka seperti Rem blong, mesin mobil, kopling mobil suspensi mobil, ban dan lain sebagainya.

Berikut ini kami akan membagi tips cara perawatan pada mobil. Tips kiat merawat mobil agar mesin mobil anda tetap dalam keadaan prima  perkasa dan komponen mobil terjaga, mesin awet tahan lama. Di bawah ini cara kiat merawat mobil bisa anda terapkan pada kendaraan roda empat yang anda miliki.

1. Ganti oli, Usahakan mengganti oli kendaraan anda secara berkala atau rutin setiap penggunaan yang berjarak 3000-5000 mil. Ini untuk mencegahnya kerusakan pada mesin yang ada pada dalam mobil, agar tetap nyaman dan awet ketika digunakan saat berkendara.

2. Rutin periksa Ban, Ketika anda sedang ingin bepergian atau menggunakan mobil selalu periksa ban anda. Baik itu tekanan maupun ketebalan ban pada mobil. Untuk menghindari kerusakan atau bahkan kecelakaan yang diakibatkan karena kurangnya tekanan atau ban bocor di Jalan raya.

3.  Periksa minyak pelumas, beberapa cairan dan minyak pelumas pada mobil yang perlu rutin diperiksa secara perkala diantaranya adalah, rem, antibeku, Power steering, cairan transmisi dan mesin cuci pelarut. Berfungsi untuk melancarkan komponen mobil dalam bekerja.

4. Knalpot, Untuk salah satu bagian mobil ini pastikan tidak ada yang menyumbat gas pada pembuangan mobil ini serta pastikan aliran udara berjalan secara baik.

5. Kabel  dan Baterai, Bersihkan secara teratur dan berkala juga posting baterai bila diperlukan, serta waspadai koneksi untuk korosi. Selalu periksa cairan baterai kecuali untuk baterai yang bebas pemeliharaannya.

6. Sabuk mesin, Pastikan sabuk mesin pada setiap knicks terikat dengan baik dan benar pada tempatnya. Untuk menghindari hal-hal yang mengakibatkan kerusakan lebih fatal karena kurangnya perawatan.

7. Lampu Mobil, Perawatan lampu mobil adalah dengan memastika lampu depan belakang masih bekerja dengan baik dan juga perlu diperhatikan demi kenyamanan anda dalam berkendaraan, segera periksa dan segera ganti lampu mobil anda jika sudah tidak berfungsi lagi.

8. Wiper, Komponen ini sangat begitu penting dan juga perlu pemeriksaan dan dijaga untuk menjaga agar kaca mobil tetap dalam keadaan bersih dan bening sehingga tidak menghalangi padangan pad saat berkandaraan.

Perawatan mobil memang sudah sepantasnya mendapatkan perhatian khusus, untuk  menjaga umur mesin agar tetap selalu awet, karena seperti sebuah ungkapan, Lebih Baik Mencegah Daripada Mengganti Yang Baru. Semoga dengan perawatan mobil secara rutin mobil anda akan terjaga performanya dalam keadaan baik bisa menghindarkan serta mengurangi resiko kecelakaan di jalan raya.

perawatan strada triton,perawatan strada 4wd,perawata mesin mobil luxio,cara perawatan mobil strada triton,perawatan suzuki sidekick,perawatan pick up granmax,cara perawatan gran max,perawatan strada triton yang benar,cara merawat mobil grand max pick up,cara merawat mesin mobil gran max pick up,

Tips Merawat Mobil Yang Baik dan Benar

Merawat mobil memang hal yang sangat susah, salah sedikit saja, akibatnya bisa fatal, selain itu juga kalau dipaksakan harus diperiksakan kepada montir, tentunya terlalu banyak biaya yang akan kita dikeluarkan. Cara hemat dan praktis dalam perawatan mobil, terletak pada  keuletan kita sendiri dalam menanganinya. Untuk itu, beberapa trik dalam merawat mobil kami posting dibawah ini dan semoga bermafaat bagi pembacanya

1. Periksalah Komponen Mobil. Sebelum akan bepergian jauh, sebaiknya kita selalu memeriksa  keadaan diseluruh komponen mobil. Mulai itu dari komponen sistem pembakarannya, sistem pengapiannya, sistem kelistrikannya dan juga dinamo starter.

2. Sebelum melakukan perjalanan hidupkan atau panaskan mesin mobil Anda. Hal ini berikut ini sangat berguna agar seluruh komponen kendaraan berjalan secara optimal. Pemanasan yang akan dilakukan sebelum akan melakukan perjalanan, akan mempercepat proses sistem pengapian dan pembakaran pada seluruh komponen – komponen.

3. Bersihkanlah kendaraan dari debu yang telah menempel pada bodi kendaraan Anda.

4. Ketika akan mencuci kendaraan sebaiknya gunakanlah shampoo yang benar-benar cocok untuk kendaraan dan hindari penggunaan shampoo yang mengandung bahan zat kimia yang berlebihan, karena dapat merusak warna cat mobil.

5. Pada saat musim hujan tiba, air hujan yang menempel jangan langsung di lap. karena air hujan mengandung zat garam. Jika langsung di lap akan mengakibatkan cat warna pada mobil Anda akan tergores. Sebaiknya basahilah kendaraan dengan air, lalu mengeringkannya gunakan alat pengering yang bersih.

6. Jangan sesekali meninggalkan kotoran pada bagian bodi mobil Anda lebih dari tiga hari lamanya. Sebab, hal ini dapat mengakibatkan akan timbulnya jamur, dan mobil akan menjadi berkarat.

7. Sebaiknaya gunakan spare-part khusus kendaraan yang asli. Jangan asal murahan, tapi kualitasnya sendiri sangat rendah. Hal seperti ini dapat menyebabkan keausan pada komponen – komponen lainnya.

Periksakanlah mobil Anda secara rutin dan berkala, hal ini demi kualitas mesin Anda tetap terjaga dan mesin Anda tetap awet dan juga terhidar dari problem – problem yang tidak kita inginkan.

cara merawat honda brio,cara merawat mobil brio,tip prawatan honda brio,tips merawat aki mobil brio,Tips merawat honda brio,

Cara Merawat Mobil Di Bagian Eksterior, Interior Dan Mesin

Kredit mobil saat ini semakin mudah didapatkan masyarakat. Karena pemerintah menerapkan kebijakan penurunan bea masuk kendaraan bermotor dari luar negeri. Kondisi ini sangat menguntungkan bagi siapa saja yang ingin memiliki mobil. Hal penting yang tidak boleh dilupakan setelah memilikinya adalah cara perawatannya. Sehingga kendaraan kesayangan Anda lebih awet dan performanya tetap bagus. Bagaimana cara merawat mobil yang bisa diterapkan?

Cara Merawat Mobil Untuk Bagian Eksterior

Tips perawatan mobil sangat penting untuk diperhatikan, salah satunya sisi eksteriornya. Agar cat mobil lebih terawat dan terbebas dari noda, dengan cara perawatan yang tepat. Cara merawat mobil ini bisa dilakukan dengan rajin mencucinya. Sangat disarankan untuk tidak mencuci mobil di bawah paparan terik matahari. Dikarenakan cat mobil akan lebih mudah pudar. Pagi hari adalah waktu yang tepat untuk mencucinya, sebaiknya mesin mobil dalam kondisi dingin dan menggunakan air tawar.

Anda bisa menyemprotkan bagian yang kotor karena debu menggunakan air. Sebaiknya memakai semprotan air dengan tekanan tinggi. Kotoran yang bandel bisa dibersihkan dengan pembersih khusus. Bagian kolong mobil juga jangan lupa untuk disemprotkan air. Sejumlah bagian eksterior mobil yang harus selalu dibersihkan adalah shock absorber belakang dan depan, kaca mobil dan inquiry mobil. Shampoo atau sabun khusus mobil bisa digunakan dan bersihkan air yang melekat pada body mobil dengan kain lap yang lembut. Untuk tahapan akhir cara merawat mobil bisa mengoleskan car wax.

Cara Merawat Mobil Untuk Bagian Interior

Agar selalu menunjang kenyamanan, sisi interior juga harus mendapatkan sentuhan yang memadai. Perawatan yang teratur dan menjangkau seluruh bagian penting, akan membuatnya awet dan nampak selalu cantik dan bersih. Apa saja cara merawat mobil untuk bagian interior?

1. Membersihkan dashboard.

Karena lokasinya paling depan, maka sangat rentan terpapar sinar matahari. Sehingga paling sering mendapatkan perhatian dan harus sering dibersihkan. Kuas atau kemoceng bisa dimanfaatkan dalam menghilangkan debu yang melekat. Pembersihan debu dan kotoran lainnya ini harus menyentuh hingga ke lubang AC dan sudut-sudutnya. Cairan pembersih khusus bisa dimanfaatkan juga untuk menghilangkan debu. Setelah itu baru dikeringkan dengan lap yang lembut dan kering.

2. Menggunakan karpet mobil karet sintetis.

Tips perawatan mobil lebih disarankan, karena lebih mudah dibersihkan atau mencucinya dan cepat kering. Berbeda kalau memakai karpet kain, kotoran seperti pasir, debu dan kotorannya lainnya sulit dibersihkan dan lama keringnya bila dicuci.

3. Menggunakan lap basah untk pembersihan langit-langit.

Kain yang dicelupkan sedikit air efektif untuk membersihkan debu yang melekat di langit-langit mobil. Setelahnya bisa dibersihkan dengan kain kering, agar sisa air dan debu bisa lebih maksimal dibersihkan. Penggunaan sabun khusus bisa diterapkan, agar pembersihan lebih optimal.

4. Membersihkan jok mobil.

Anda bisa menggunakan penyedot debu, sikat gigi, lap kering yang ditambahkan sabun khusus dan sebagainya bisa diaplikasikan sebagai cara merawat mobil.

5. Memasang pengharum ruangan.

Aroma tidak sedap kadang tercium di dalam kabin mobil, karena aroma makanan, bau bahan bakar dan sebagainya. Hilangkan dengan memakai pengharum mobil sesuai selera Anda.

Cara Merawat Mobil Dari Sisi Mesinnya

Tips perawatan mobil agar mesinnya tetap memiliki performa handal adalah dengan rajin mengecek cairan radiator, filter udara dan oli mesinnya.

1. Mengganti oli dengan teratur.

Performa mesin sangat dipengaruhi oleh penggunaan oli mesin. Penggantian secara berkala harus dilakukan, biasanya setelah pemakaian antara 3000 km sampai 5000 km. Oli mesin bermanfaat untuk mencegah gesekan di dalam mesin.

2. Mengecek cairan radiator.

Cairan ini berfungsi dalam menetralisir suhu panas mesin. Kalau air radiatornya habis bisa menimbulkan kerusakan mesin dan sekaligus berbahaya bagi pengendaranya. Pemeriksaan secara berkala dan mencukupi kebutuhan cairan radiator sangat penting diperhatikan.

3. Membersihkan filter karburasi.

Cara merawat mobil bagian ini harus selalu dilakukan pengecekan, karena bisa mengakibatkan mesin mobil sulit dihidupkan. Sikat gigi bisa digunakan untuk menghilangkan kotoran dan kerak yang melekat di saringannya. Jangan menggunakan compresor atau hairdryer untuk membersihkan filter karburasi, karena lapisan dari filter karburasi bisa menjadi rusak. Silahkan baca juga postingan kami tentang Cara Membersihkan Mesin Mobil.

Kelebihan Dan Kekurangan Honda Brio

Honda Prospect Motor (HPM) pada 2 Agustus lalu meluncurkan city car teranyarnya, Brio. Baby Jazz ini hadir dengan desain menggoda serta mengusung mesin yang lebih besar dibandingkan kompetitor di kelasnya.

Honda Indonesia ini melepas city car Honda Brio dengan harga mulai Rp149 juta hingga Rp170 juta, sudah termasuk pajak untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya.

Namun, bagaimana performa Honda Brio? Nah, kali ini VIVAnews mencoba bagaimana rasanya mengendarai Honda Brio yang menyasar kaum muda itu.

Kami beserta rombongan wartawan lain mencobanya dengan mengawali dari markas Honda di Jalan Gaya Motor 1, Sunter, Jakarta Utara, menuju tanah pasundan Bandung, Jawa Barat, melalui tol Cipularang.

Honda Brio yang diluncurkan dengan empat pilihan yakni tipe S dengan transmisi manual (Rp149 juta) dan otomatis (Rp159 juta), serta edisi yang terlengkap yakni tipe E dengan transmisi manual (Rp160 juta) serta otomatis (Rp170 juta). Kami berkesempatan mencicipi Honda Brio yang paling lengkap, tipe E Manual.

Sebelum mengetahui akselerasi, mari kita tengok desain Honda Brio terlebih dulu.

Untuk eksterior, di antara city car lain, mobil ini memang terlihat lebih sporty, dengan konsep "Double Triangle" yang menggabungkan segitiga dinamis dan sporty yang terletak di bagian depan serta belakang. Tak hanya itu, Brio dilengkapi Sporty Bonnet yang merupakan ciri khas Honda, serta Crome Grille yang berbentuk heksagonal, sehingga lebih terlihat sporty.

Bagian lampu depan juga lebih atraktif, serta dilengkapi velg alloy whell berukuran 14 inci. Untuk kaca depan terlihat lebih lapang, sehingga meminimalkan blindspot. Selain itu, terlihat lebih leluasa melihat kondisi jalan di luar.

Di bagian belakang, Honda menerapkan inovasi baru, dengan menggunakan kaca lebar agar memberikan jarak pandang lebih luas ke belakang. "Meski bagian belakang terbuat dari kaca, tapi sangat kuat, asal digunakan secara normal," kata Direktur Penjualan dan Layanan Purnajual Honda Indonesia, Jonfis Fandy, Kamis 30 Agustus 2012.

Untuk interior, sewaktu pertama masuk, kabin Brio terasa lebih luas dibandingkan sekelasnya. Jarak kaki dengan posisi duduk (jika menjadi penumpang) lebih leluasa, baik bagian depan maupun belakang.

Pada ruang kokpit, Brio dilengkapi dengan Eco Indicator. Kemudinya didesain 3 Spoke Steering Wheel dan telah menggunakan teknologi Power Steering.

Performa tinggi

Saat pertama kali duduk di lingkar kemudi, memang benar, sudut ruang penglihatan terasa luas jika memandang ke depan.

Saat menyalakan mesin, lingkar kemudi terasa lebih ringan, sehingga mudah untuk dikendalikan. Begitu memacu dengan kecepatan tinggi di atas 100 km/jam, setir tetap dapat dikendalikan.

Lagi-lagi, kelebihan dari Brio dapat dirasakan saat melaju di jalan tol, kabin Brio memang lebih kedap suara. Saat diajak kebut 100 km/jam masih terasa nyaman dan tidak terasa suara begitu berisik yang ditimbulkan dari luar. 

Beberapa keunggulan Brio juga dapat terlihat pada mesin yang dimiliki. Dibandingkan mobil sekelasnya, Brio telah mencomot mesin berkapasitas 1,3 L SOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan daya maksimum hingga 100 Ps pada 6.000 rpm dengan torsi 13 kg.m pada 4.800 rpm.

Saat pedal ditekan hingga jarum speedometer menunjukkan 120 km/jam, ternyata Brio masih menyimpan tenaga yang lebih besar. Namun, karena terbatas jarak dan waktu saat melakukan pengetesan, kecepatan di atas 120 km/jam tidak terpenuhi.

Meski dinilai masih dapat menghasilkan tenaga lebih, mobil dengan transmisi otomatis 5 percepatan ini sewaktu ditekan pedal gas antara 80-120 km/jam, masih terasa adanya gesekan perpindahan transmisi, sehingga getaran pun tidak terelakan.

Mungkin hal tersebut memang terasa wajar jika diajak ngebut. Sebab, Brio sendiri merupakan city car yang sering digunakan di jalan dengan kondisi macet serta padat, sehingga jarang menyentuh kecepatan di atas 80 km/jam.

Untuk bermanuver sepert zigzag, Brio sangatlah nyaman. Bahkan, saat melakukan putaran 360 derajat dengan lingkar kurang dari tujuh meter, mobil ini masih terasa stabil bila dicoba oleh pemula sekali pun.

Brio telah dilengkapi beberapa fitur seperti Drive By Wire, Electric Power Steering, Grade Control, Shift Hold Control, Tilt Steering Wheel, dan Multi Information LCD.

Dari segi keamanan, Brio telah dilengkapi fitur-fitur yang mumpuni. Sebut saja fitur pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang berfungsi ketika terjadi penguncian roda saat pengereman mendadak. Sementara itu, Electronic Force Distribution (EBD) berfungsi mendistribusikan pengereman sesuai dengan beban kendaraan.

Selain itu, terdapat teknologi Honda G-Force Control (G-CON) + ACE yang dapat berfungsi sebagai peredam saat terjadi benturan, serta melindungi kabin penumpang saat bertabrakan. Dual SRS Airbag juga terpasang di posisi pengemudi dan penumpang bagian depan.

Untuk keamanan juga dilengkapi Pretensioner with Load Limiter Seatbelt, Pedestrian Protection, Security Alarm, serta Immobilizer Anti-Theft System.

Namun, ada hal yang kurang dalam Brio, yaitu central lock yang tidak otomatis mengunci saat melaju, serta kaca bagian belakang yang tidak dilengkapi wiper.

Jika dinilai keseluruhan, Brio tergolong city car yang nyaman dan telah dilengkapi fitur-fitur yang lengkap di antara jawara-jawara di kelas city car.

TIPS MEMBERSIHKAN JAMUR KACA MOBIL

Berwisata adalah kegiatan paling menyenangkan untuk mengisi waktu liburan.Namun kesenangan berwisata sering kali terasa berkurang karena perjalanan yang jauh dan kurang nyaman. Ketidaknyamanan saat dalam perjalanan ini selain dikarenakan medan yang cukup berat, juga bisa karena kendaraan yang anda gunakan.

Mobil pribadi sebagai salah satu kendaraan yang banyak di gunakan untuk perjalanan wisata anda tentu harus dalam kondisi baik agar nyaman di gunakan.Kondisi mesin harus benar-benar bagus, bahkan hal-hal kecil seperti kebersihan juga harus di perhatikan untuk mendapat kenyamanan maksimal. Salah satu bagian mobil yang memerlukan kebersihan khusus adalah kaca mobil, terutama kaca bagian depan.

Sebagai pusat pandangan, kaca mobil tentu harus bersih dari berbagai kotoran yang menempel. Jika kotoran yang menempel berupa debu mungkin caramembersihkannya mudah, namun apa bila kotoran yang menempel sulit di bersihkan seperti jamur maka cara pembersihannya pun memerlukan tips atau bahan khusus.

Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil sebenarnya dapat dengan memanfaatkan bahan-bahan rumah tangga yang pasti di miliki di setiap rumah. Berikut beberapa bahan yang dapat di gunakan dalam cara menghilangkan jamur pada kaca mobil :

Pasta Gigi

Tidak mungkin bukan jika di rumah anda tidak terdapat pasta gigi?Bahan yang satu ini terbukti dapat menghilangkan jamur pada kaca mobil anda secara efektif.Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan pasta gigi adalah dengan mengoleskannya ke kaca mobil hingga membentuk lapisan yang sedikit tebal, tunggu beberapa saat hingga pasta gigi kering.Setelah kering lalu bersihkan menggunakan air, dan lanjutkan dengan kain lembut untuk mengeringkan kaca mobil.

Face Tonik

Barang yang mungkin di miliki setiap wanita ini juga dapat menghilangkan jamur pada kaca mobil dengan efektif. Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan face tonik ini bahkan lebih simpel dari cara sebelumnya, yaitu hanya dengan menuangkan sedikit face tonic pada kain lembut, lalu gosokkan kain ke kaca mobil hingga jamur bersih dan di lanjutkan dengan menyiramnya menggunakan air bersih.

Pemutih Pakaian

Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan pemutih pakaian juga tidak kalah efektif dan mudahnya.Caranya adalah dengan mencelupkan kain lembut pada pemutih pakaian yang telah di campur air, lalu gunakan kain tersebut untuk menggosok kaca mobil yang terdapat jamurnya.Setelah semua jamur hilang lalu bersihkan menggunakan air biasa dan keringkan.

Cuka Apel

Bahan makanan yang satu ini tidak hanya dapat menambah kelezatan masakan, namun juga dapat menghilangkan jamur yang membandel pada kaca mobil.Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan cuka apel adalah dengan mencampurkan 3 sendok cuka apel dengan 1 liter air bersih.Lalu celupkan kain lembut pada campuran cuka apel tersebut, gunakan kain lembut tadi untuk menggosok kaca mobil.Gosok memutar untuk menghilangkan mobil secara sempurna. Setelah jamur hilang selanjutnya kaca di keringkan dengan kertas koran.

Bedak

Jenis bedak yang paling tepat untuk menghilangkan jamur pada kaca mobil adalah bedak tabur.Karena bedak tabur aka lebih mudah larut saat di campurkan dengan air.Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan bedak tabur adalah dengan mencampur bedak dengan sedikit air hingga berbentuk pasta.Selanjutnya oleskan pasta bedak tersebut pada kaca mobil, agar jamur dapat benar-benar hilang gosok perlahan menggunakan kain. Setelah itu bilas menggunakan air bersih dan keringkan menggunakan kertas koran.

Alkohol

Alkohol 50 – 90 % juga sangat efektif untuk menghilangkan jamur pada kaca mobil.Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan alkohol adalah dengan mencelupkan kain atau kapas kedalam alkohol, lalu gunakan kain atau kapas tersebut untuk menggosok kaca mobil hingga jamur hilang.Untuk penggunaan bahan yang satu ini anda tidak perlu membilasnya dengan air.

Selain di kaca mobil, jamur juga dapat menempel di body mobil anda. Untuk cara menghilangkan jamur pada body mobil juga tidak kalah mudahnya. Namun untuk menghilangkan jamur sekaligus mengkilapkan body anda dapat menggunakan bahan pabrik seperti turte wax ice detailer. Berikutcara menghilangkan jamur pada body mobil sekaligus mengkilapkan body mobil :

Pertama-tama siapkan turte wax clay bar dan basahi menggunakan turte wax ice detailer.

Lalu semprotkan turte wax ice detailer pada body mobil. Selanjutnya gosok seluruh body mobil menggunakan turte wax bar yang sudah di siapkan tadi.

Jika semua bagian sudah di gosok lalu lanjutkan dengan mengelapnya menggunakan microfiber. Lap hingga body mobil benar-benar bersih dan jamurnya hilang.

Untuk menghindari jamur muncul lagi pada body mobil anda oles menggunakan turte wax ice paste polist secara berkala atau 6 bulan sekali.

Dengan mengetahui dan mempraktikkan cara menghilangkan jamur pada kaca mobil dan body mobil, semoga mobil anda selalu terlihat bersih dan terhindar dari datangnya jamur lagi.

Perbedaan Honda Brio dan Toyota Agya

Mobil City Car yang berlabel LCGC (Low Cost Green Car) memang menjadi pilihan di tengah-tengah kondisi ekonomi yang tidak menentu saat ini. Kehadiran mobil city car dengan harga terjangkau saat ini semakin banyak pilihan. Para pelaku otomotif di Indonesia saat ini sedang berebut market share untuk segmen mobil murah. Ini terbukti makin banyaknya produsen otomotif di Indonesia memperkenalkan mobil city  car murah dengan spesifikasi yang bersaing. Yang paling anyar tentu saja Honda dengan Honda Brio dan Toyota dengan Toyota Agya. Dua pabrikan otomotif asal jepang ini sangat serius menggarap mobil murah di Indonesia dengan harapan dapat mendongkrak penjualan kedua pabrikan ini secara global. Jadi sangat menarik jika kita melihat perbandingan Honda Brio dengan Toyota Agya dari sisi teknologi dan performa kedua mobil ini.

Target pasar untuk kedua mobil city car murah ini adalah kalangan Mahasiswa, anak muda, kaum hawa dan keluarga kecil yang baru memiliki mobil. Di lihat dari kemampuan ekonomi calon pembelinya, mobil murah seperti Honda Brio dan Toyota Agya adalah orang dengan penghasilan sekitar 5-7 juta perbulan. Dengan penghasilan tersebut sangat cocok untuk membeli mobil murah semisal Honda Brio atau Toyota Agya, mengingat biaya perawatan dan operasional mobil ini tidak terlalu mahal.

Perbedaan Honda Brio dan Toyota Agya

Honda Brio dan Toyota Agya memiliki kesamaan dari segmen pasar, harga sama-sama terjangkau, biaya perawatan dan operasional yang sama-sama murah. Perbedaan yang paling jelas tentu saja beda pabrikan dan beda spesifikasi mesin. Nah pada kesempatan kali ini Berita Otomotif akan membahas kelebihan dan kekurangan Honda Brio dan Toyota Agya sebagai pertimbangan anda dalam menentukan pilihan mobil city car yang terjangkau.

Perbandingan Honda Brio Dengan Toyota Agya

Perbandingan Honda Brio dengan Toyota Agya dilihat dari dimensinya

Kelebihan Honda Brio.

Tampilan desain Ekterior Honda Brio lebih sporty.

Spesifikasi mesin lebih besar dari Toyota Agya, dan satu-satunya mobil LCGC dengan 4 silinder

Teknologi iVTec yang disematkan pada Honda Brio membuat Brio tidak sekedar mobil murah tapi juga sekelas dengan mobil non-LCGC.

Fitur keselamatan yang lengkap seperti teknologi G-CON yaitu sebuah teknologi yang mampu meredam energi benturan. Dual SRS Airbags dan  pretensioner seatbelt.

Akselerasi lebih halus dengan fitur Drive By Wire.

Kekurangan Honda Brio.

Secara keseluruhan, dari spesifikasi mesin, akselerasi dan desain, Berita Otomotif memang menjagokan Honda Brio. Satu-satunya kekurangan Honda Brio adalah karena diusung oleh pabrikan Honda yang jaringan purna jualnya tidak seluas Toyota.

Kelebihan Toyota Agya.

Bermesin kecil hanya 998 cc, Toyota Agya sedikit lebih irit dari Honda Brio.

Biaya perawatan yang lebih murah karena didukung oleh jaringan purna jual Toyota yang luas

Walaupun Honda Brio memiliki fitur-fitur yang lebih lengkap, bukan berarti Toyota Agya tidak memiliki fitur sama sekali. Fitur keselamatan seperti Dual SRS Airbags juga telah disematkan pada Toyota Agya. Lalu

Harga yang lebih murah dari Honda Brio, yaitu pada kisaran harga 100 juta – 135 Jutaan.

Radius putar Toyota Agya lebih baik dari Honda Brio membuat Toyota Agya gesit di jalanan perkotaan.

Kekurangan Toyota Agya

Desain Ekterior masih kalah dengan Honda Brio

Akselerasi kurang baik dibandingkan mobil city car sekelasnya.

Kode Mesin 1KR-DE dengan 3 silinder membuat Toyota Agya lebih berisik.

Nah Demikian Perbandingan Honda Brio dan Toyota Agya yang sama-sama berlabel mobil LCGC. Penilaian desain ekterior di atas berdasarkan opini Berita Otomotif. Penilaian dari sisi mesin dan performa kami sadur dari beberapa sumber. Semoga dapat bermanfaat bagi anda yang sedang mencari mobil murah city murah berlabel LCGC. Baca Juga Artikel Kami tentang : Mobil Bekas Yang Layak Harga Murah

Harga Sparepart Honda Brio

Setelah ditambah 10% PPN, belum ditambah biaya pemasangan dan pengecatan... hmmm...lumayan mahal yah.

FAST MOVING

1 Busi 260,700

2 Dekrup 793,100

3 Fan Belt 152,900

4 Kampas Rem Belakang 253,000

5 Kampas Rem Depan 577,500

6 Laher Kopling 99,000

7 Plat Kopling 589,600

8 Saringan AC 170,500

9 Saringan Bensin 429,000

10 Saringan Oli 36,300

11 Saringan Udara 141,900

BODY PARTS

1 Bumper Belakang 1,089,000

2 Bumper Depan 1,091,200

3 Grille Depan 752,400

4 Kaca Belakang / Bagasi Belakang 484,000

5 Kaca Muka 935,000

6 Kaca Spion Pintu 612,700

7 Kap Mesin 1,559,800

8 Lampu Belakang 990,000

9 Lampu Depan 797,500

10 Pintu Belakang 3,147,100

11 Pintu Depan 2,695,000

Cara Mudah Merawat Aki Mobil Honda Brio

Cara Mudah Merawat Aki Mobil Honda Brio, Dalam keseharian tentu kita sudah mengenal dengan baterai yang di gunakan untuk senter, mainan anak-anak dan alat elektronik lainnya. Dan misalnya baterai tersebut habis dapat menyebabkan senter tersebut tidak berfungsi dan begitu juga dengan aki mobil. Semua yang berhubungan dengan kelistrikan tentu ada sumber tenaganya dan sumber pada mobil ada di baterai atau sudah lumrah di panggil aki.

Namun selain itu ada juga fungsi utamanya yaitu  menghidupkan motor mesin dan sistem starter dari mesin.  Nah itu yang  menjadikan baterai atau aki sangat penting untuk di rawat secara rutin, dan kita bisa melakukannya sendiri atau sebaiknya di cek berkala oleh montir yang sudah berpengalaman di bengkel resmi.

Apa sih baterai atau aki mobil itu ?

Aki itu bahasa gaulnya atau bahasa kerennya Accumulator yang berfungsi untuk menyimpan energi listrik secara umum. Dan yang apa di lakukan oleh aki ini adalah mengubah energi kimia menjadi listrik sehingga bahan kimia yang ada pada aki adalah bagian terpenting dari aki.

Saya hanya mengetahui dua jenis aki yaitu aki basah dan aki kering dan keduanya sama menggunakan bahan elektrolit. Perbedaanya ada pada separator yang mana aki kering bentuknya seperti kapas jadi lebih tahan guncangan tidak seperti aki basah. Dan untuk perawatannya lebih mudah untuk aki kering namun harganya tergolong mahal.

Terus dimana sih letaknya ?

Pada umumnya letaknya ada di bagian mesin,untuk mengetahui posisinya buka kap mesin mobil Honda Jazz dan nanti akan terlihat aki tersebut. terlihat pada gambar di lingkari warna merah. Untuk tipe mobil lainnya pun hampir sama posisinya sepengetahuan saya.

merawat aki mobil honda jazz

Aki di Mobil Honda Jazz

Bagaimana sih cara merawat aki mobil ?

Cari tahu umur baterai atau aki mobil kita yang dapat kita temukan dengan mudah pada stiker yang terletak pada bagian luar aki. Untuk umurnya sendiri pada umumnya dapat bertahan dari tiga sampai lima tahun namun tergantung dari pemakaian juga.

Periksa bagian luar dan terminalnya biasa terlihat berwarna putih kalau korosi, kalau terlihat seperti itu dan belum berpengalaman membersihkannya sebaiknya kita bawa bengkel terdekat.

Terus kalau ingin merawat aki mobil dengan membersihkan sendiri ? Untuk membersihkannya bisa menggunakan baking soda, air hangat dan sikat gigi, pastikan kondisi mesin selalu dalam keadaan mati.

Buku dulu penutup terminalnya lalu dibuka menggunakan kunci pas dan buka mur nya menggunakan kunci pas dan bisa mulai untuk di bersihkan. Setelah di bersihkan pasang kembali terminalnya dan pastikan dalam kondisi yang rapat. Jangan lupa di olesi mug ( grease ) sehingga tidak cepat korosi.

terminal aki mobil

Terminal Aki yang tidak korosi

Ciri-cirinya kalau baterai sudah lemah akan terasa susah untuk menyalakan mobil, perlu di starter beberapa kali baru bisa hidup dalam kondisi lampu atau perangkat lainnya mati. Namun ada juga kalanya mesin tidak memberikan peringatan sama sekali dan yang pada saat mesin tidak dapat hidup sama sekali.

Cukup mudah bukan untuk melakukan perawatannya ?

Selalu lakukan perawatan aki mobil dengan melihat secara kasat mata bagian terminal baterai dan pastikan kondisi umur baterai kita tidak terlalu tua dan satu lagi pastikan tegangan yang keluar baik nilai voltase dan ampere nya sesuai dengan spesifikasi dari baterai atau aki tersebut.

Solusi Mengatasi Rem Belakang Honda Brio Bunyi

Rem Belakang Honda Brio anda bunyi ?Bunyi rem yang ngrek, ngrek, ngrek… muncul di roda belakang-kanan.

Bunyi aneh itu muncul saat pengereman dilakukan mendadak. Tapi kalau pengereman dilakukan secara pelan, bunyi aneh itu tidak muncul.

Anehnya bunyi ngrek, ngrek, ngrek … itu muncul hanya di roda belakang-kanan. Di bagian kiri tidak, sekalipun direm secara tiba-tiba.

Bunyi rem itu muncul kira-kira setelah 10.000 kilometer jarak tempuh mobil. Dua kali teman saya mengadukan keluhan itu ke bengkel resmi Honda.

Mekanik bisa mengatasi sementara. Beberapa waktu lamanya, bunyi hilang. Tapi seminggu kemudian muncul lagi. Dua kali itu dilakukan, dan hasilnya sama.

Per pengait kampas

Pada awal, kecurigaan muncul pada permukaan tromol. Barangkali ada yang tidak rata. Rupanya tidak. Tromol rem sebelah kanan-belakang dalam kondisi baik.

Tapi hati masih penasaran, tromol belakang-kanan coba ditukar dengan belakang-kiri. Ketika dilakukan tes jalan, bunyi masih tetap muncul.

Nggak ada pilihan, musti mengecek satu-satu komponen dan sistem pengereman di roda kanan belakang.

Pemeriksaan dilakukan secara teliti. Cukup menyita waktu, tapi hati penasaran. Setelah dilakukan pengecekan komponen satu per satu, kecurigaan muncul.

Pegas atau per penahan kampas rem bagian bawah, yang menghubungkan dua kampas, posisinya tidak ideal. Kawat per agak bengkok ke dalam, sehingga ketika kampas meregang dan menyempit, ada gesekan antara per dengan dudukan kampas.

Gesekan ini yang dicurigai menimbulkan bunyi. Setelah dilakukan pemasangan tromol, dan ban lalu dilakukan tes jalan, bunyi ngrek, ngrek, ngrek… hilang. Masalah bunyi rem Honda Brio bisa diatasi.

Tips modifikasi velg mobil Honda brio

Tips modifikasi velg mobil brio bukanlah hal yang sulit untuk dilakukan, karena mobil Honda Brio pada dasarnya sudah terlihat sangat manis, dengan sedikit sentuhan pada velg mobil Brio saja akan terlihat lebih sporty. Dengan memegang prestasi sebagai City Car terlaris di Indonesia, tidak membuat modifikasi pada Honda Brio menjadi terlalu biasa. Dunia modifikasi mobil tidak mengenal batas, terutama modifikasi pada bagian velg mobil. Ada ribuan desain velg yang tersedia di pasar velg mobil, dan masing-masing dapat memberikan penampilan yang sangat pribadi untuk pemilik mobil.

Sejarah Honda Brio

Honda Brio pertama kali diperkenalkan di Thailand pada tahun 2011. Setahun kemudian, hatchback 5-pintu ini diluncurkan di Indonesia. PT. Honda Prospect Motor Indonesia menambahkan nama ‘Satya’ di Brio alert Indonesia dan beradaptasi dengan aturan Low Cost Green Car (LCGC). Satya Brio terdiri dari tipe A, E, dan Satya S. Selain itu, ada juga Brio 1.2 L dan Brio Sport. Terlepas dari perbedaan masing-masing varian, ketiganya menggunakan diameter velg mobil standar yang sama yaitu 14 inci. Tampaknya ukuran ini adalah ukuran standar untuk mobil hatchback LCGC.

Honda Brio termasuk mobil yang mendapatkan respon yang positif dari masyarakat. Popularitas mobil ini bahkan mengalahkan Honda Jazz di India. Di Indonesia sendiri, Brio hadir sebagai salah satu mobil hatchback terlaris di Indonesia. Popularitas tersebut tampaknya sejalan dengan kepentingan dalam memodifikasi mobil keluaran Honda ini. Semakin populer mobil tersebut, maka besar kemungkinan semakin banyak orang yang ingin membuat modifikasi pada mobil mereka. Hal ini dapat ditemukan pada mobil dengan yang mempunyai popularitas yang tinggi seperti Toyota Avanza atau Honda Jazz, hal ini juga serupa yang terjadi pada Honda Brio.

Hal-hal Yang Harus Diperhatikan Ketika Memodifikasi Velg Mobil Brio

Modifikasi bisa dilakukan di sektor apapun, mulai dari mesin, interior, eksterior, sampai dengan kaki-kaki. Di sektor kaki-kaki, velg yang biasanya mendapat banyak perhatian. Hal ini sudah menjadi hal umum untuk menggantikan velg mobil ukuran standar dengan velg yang lebih besar, ditambah dengan ban tipis. Hal tersebut akan membuat mobil tersebut terlihat sporty. Hal yang sama dapat diperoleh pada Honda Brio, meskipun hanya mengganti pada bagian ban dan velg mobil Brio. Selain itu, ada begitu banyak velg aftermarket sehingga pilihan pada desain velg membuat mobil lebih pribadi, unik, dan khusus.

Penambahan ukuran biasanya sebanyak 1-3 inci. Angka 3 inci adalah tingkat maksimum yang disarankan, yang berarti dalam kasus velg mobil Brio adalah maksimal diameter 17 inci. Rekomendasi ini bukanlah aturan yang baku, bahkan memodifikasi mobil justru merupakan kebebasan berekspresi. Yang terpenting adalah bisa memahami apa konsekuensinya. Supaya Anda merasa aman, lebih baik Anda berkonsultasi dengan pihak yang benar-benar memahami spesifikasi pada velg mobil.

Cara untuk membuat brio kita lebih irit !!!

Agan2 disini tentunya mengalami fuel consumption yg berbeda beda, ada yg merasa brio ini irit, ada juga yg merasa boros... Yuk kita bahas..

Kalau menurut ane, ada beberapa cara untuk membuat brio kita lebih irit, seperti:

1. Usahakan dapat eco mode. Eco ini akan menyala dengan gaya menyupir kita yg tidak agresif. Pengalaman saya, hal ini di dapat di RPM sekitar 1500. 

2. Usahakan memanaskan mobil pagi hari tidak terlalu lama. Brio tidak mempunyai jarum analog untuk indikator panas mesin, jd kita kira2 aja... Kalau ane pribadi 5 menit cukup. Karena mobil nyala dalam keadaan berhenti akan lumayan menurunkan FC.

3. Kalau dalam keadaan parkir misal menunggu anak sekolah, usahakan AC dan mesin dimatikan saja, buka kaca... Mobil berhenti dalam keadaan AC nyala sangat menurunkan FC, sebab itu kalau macet parah, FC brio bisa sampe 1:8.

4. Pada jalan yg lumayan lancar, usahakan pake gigi 5, karena pada gigi 5 ini keadaan mobil sangat irit,

5. Pindah gigi yg terlalu cepat, dalam keadaan RPM masih terlalu rendah jg bikin konsumsi mobil boros, karena berat tarikan mesinnya.

Penyebab Mesin Honda Brio Cepat Panas

Over heating adalah satu kondisi dimana mesin tak dapat bekerja dengan normal yang disebabkan oleh temperatur kerja mesin berada diatas suhu normal mesin kendaraan. Setelah itu, apabila hal sekian yang Kita alami jadi baiknya selekasnya matikan mesin honda brio kita. Sebab jika di paksa bisa menyebabkan fatal untuk diri Kita sendiri dan mobil kita.

Kenali dan Cara Mengatasi Mesin Honda brio Cepat Panas

Penyebab tingginya temperatur mesin Honda brio biasanya disebabkan oleh kerusakan pada radiator, bocornya selang radiator, termostat, tak wajarnya fan dan water pump. System kerja temperatur mesin normal dapat digambarkan juga sebagai kondisi dimanana motor cooling fan dapat hidup dan mati sesuai sama temperatur mesin yang ada diantara 85 sampai 95 derjad selsius, itu jika mesin memakai elektrik fan.

System pendingin terkecuali ada pada PC ataupun Laptop dan beragam piranti yang memakai mesin, terlebih untuk type kendaraan bermotor pasti juga mempunyai. Rusak atau tak bekerjanya system pendingin ini yang bakal mengakibatkan mesin mobil alami overheat. Kondisi mesin mobil panas seperti ini kerapkali dihadapi saat kita lakukan perjalanan jauh. Dan sinyal – sinyal yang dapat dipkitang dari dashboard mobil, umumnya overheat jarum indikator bakal bergerak ke kanan ke arah suhu, setelah itu mesin bakal segera mati.

1. Overheating Radiator

Langkah menangani mesin honda brio overheating adalah terlebih dulu mesti dilakukan pencarian untuk mengetahui  penyebab mesin mobil panas. Banyak hal yang dapat di lakukan untuk mencari penyebabnya. salah satunya adalah oli mesin, oli rem, air pada reservoirradiator dan air aki.

Salah satu cirri-ciri overheating atau suhu panas pada mesin tinggi adalah mobil mati mendadak. Hal semacam ini terjadi lantaran kita tak memperhatikan indikator temperatur yang ada di panel speedometer, lampu indikator temperature dan juga jarum indikator temperatur sehinga terlampat untuk menghindarnya.

Jika kita sudah mengetahui penyebab diatas mari kita kenali panduan untuk mesin honda brio Kita sehingga tidak terjadi overheating, termasuk juga perawatan, kontrol system pendingin mesin mobil dan menghindar temperatur tinggi atau panas berlebihan yang mengakibatkan mobil berhenti mendadak.

2. Radiator panas

Pertama adalah lakukan kontrol pada Radiator mesin Mobil. Periksa isi air radiator, jika kurkang segera lakukan pengisian atau segera bersihkan radiator jika kita mendapatkan kondisi radiator yang kotor. Setelah itu, check juga penutupnya, apakah ada kebocoran? Jika ada kebocoran segera perbaiki ke bengkel.

Bagian-bagian dari radiator yang perlu kita cec adalah upper tank dan lower. Kontrol ini terutama type radiator yang menggunakan plastik untuk upper tank dan lower tank nya. Hal semacam ini km tempuh spesifik untuk upper tank dan lower tank memiliki bahan plastik yang gampang rapuh dan mengalami keretakan sehingga mennjadi penyebab bocorannya air radiator Honda brio Kita. Pada upper tank dan sisi teratas dari radiator biasanya gampang rusak sebab kondisinya yang selalu kepanasan.

3. Hindari kebocoran pada cooling system dengan radiator tester

Kerjakan kontrol kebocoran cooling system dengan mengunakan radiator tester. Ini adalah salah satu cara untuk Kita mengecek kebocoran sistem pendingin mesin mobil adalah memakai radiator tester atau radiator cup tester. Cara melakukanya adalah dengan memberi desakan lebih tinggi dari desakan relief valve tutup radiator, desakan tutup radiator biasanya 1, 1 bar atau 0, 9. Jika kita menemukan kebocoran dengan terlihat air menetes maka segera kita memperbaikinya.

4. Kondisi Tutup Tadiator

Pada sisi tutup radiator ada karet, apabila karet ini mengalami kerusakan atau mungkin saja telah mengeras sehingga mengakibatkan air pendingin mesin yang keluar dari radiator tidak lagi melalui tabung reservoir.

5. Radiator Mobil Tersumbat

Tersumbatnya radiator dapat mengakibatkan air radiator tak dapat mengalir dengan lancar. Titik penguapan air sangat rendah adalah 100 derajad selsius. Kesimpulanya, air dalam radiator itu cepat menyusut sebab penguapan lewat reservoir. Jadi untuk menghindar cepat habisnya air radiator sebaiknya mengunakan radiator coolant untuk mobil kita.

6 Kondisi Selang Radiator Bedan Klem nya

Penyebab mobil macet lainnya adalah sebab selang radiator pecah, atau klem radiator yang kurang kencang. Iniartinya kondisi slang radiator mobil Kita harus di ubah. Rusaknya selang radiator biasanya di tkitai dengan sleang yang telah mengeras ditkitai dengan saat kita menekannya kondisinya sudah tidak lentur lagi, dan juga berbunyi apabila di tekan.

7. Water Pump

Kontrol Water Pump dapat lihat dari bawah kendaraan di bagian water pump. Cek pada lubang angin bila kita mendapatkan air yang keluar segera bawa ke bengkel untuk mengganti water pump baru.

Cek juga kondisi V - Belt yang melilit pada pompa air atau sering disebut Water Pump. Kontrol ini mempunyai tujuan untuk menghindari v-belt yang putus. Apabila kita menjumpai v-belt yang retak segera ganti sehingga tak putus di dalam perjalanan.

Cara untuk mengontrol oli mesin mobil dapat di lakukan dengan mengunakan stik oli. Manfaat oli mesin adalah selain sebagai pelumas pada mesin yang bergesekan juga berperan sebagai pendingin mesin sehingga tidak terjadi overheating. Jadi sangat penting untuk memeriksa oli mesin sehingga tetap pada jumlah yang cukup dan tidak berlebihan.

Demikian artikel penyebab mesin honda brio cepat panas, semoga bermanfaat